اوایل شهریورماه سال ۹۰ بود که شرکت خودروسازی مازراتی زیرمجموعه فیات ایتالیا اعلام کرد با هدف گسترش حضور خود در بازار ایران، یک نمایندگی فروش در تهران دایر میکند.
نمایندگی شرکت مازراتی نیز توسط گروهی از مدیران سابق شرکت معین موتور (نماینده پورشه در ایران) اخذ شد و قرار شد با نام آرتاتاک موتور فعالیت خود را در ایران آغاز کند.
بعدها سازمان توسعه تجارت اعلام کرد که ثبت سفارش برای واردات این خودرو دستکم تا شهریور ماه ۱۳۹۰ ممنوع خواهد بود. براساس آمار گمرک ایران در سال ۱۳۹۰ در مجموع ۱۰ دستگاه انواع خودروهای مازراتی به ارزش بیش از یک میلیون دلار وارد کشور شد. از این ۱۰ دستگاه پنج خودرو از طریق ایتالیا و پنج خودرو نیز از طریق امارات وارد ایران شدند.البته در آخرین اظهار نظر، مدیرکل ثبت سفارش این سازمان گفته که لیست اعلام شده این سازمان در مورد خودروهای مجاز وارداتی موقتی است و طی یک ماه آینده خودروهای جدید به این لیست اضافه میشوند.
آمار گمرک در سال ۱۳۹۱، حکایت از واردات دست کم ۳۴ دستگاه خودرو ایتالیایی مازراتی به ایران طی پنج ماه نخست سال جاری میدهد. به گزارش پرشین خودرو، براین اساس در مدت زمان یادشده ۳۴ دستگاه انواع خودروهای شرکت مازراتی ایتالیا به ارزش تقریبی ۳٫۹ میلیون دلار وارد ایران شدند. ارزش ریالی این مقدار واردات نیز نزدیک به ۵۰ میلیارد ریال اعلام شده است. مبدا اصلی مازراتیهای وارداتی به ایران امارات و ایتالیا بودند.
مازراتی در سه مدل گرن کابریو، کواتروپورت و گرن توریسمو وارد ایران شده است.
در حالی طی چند ماه اخیر ارز مرجع اختصاص یافته به برخی از صنایع قطع و حتی به طور کلی دسترسی آنها به ارز محدود شده، آمار گمرک نشان میدهد در همین مدت واردات برخی کالاهای لوکس مانند خودرو روندی صعودی داشته و به نظر نمیرسد این نوع کالاها با هیچگونه مشکلی در زمینه تامین ارز مواجه شده باشند.
براساس آمار گمرک در مرداد و شهریور سال جاری بالغ بر ۷۳۵۱ دستگاه انواع خودروی سواری به ارزش تقریبی ۱۶۲٫۷ میلیون دلار وارد کشور شد. این میزان واردات خودرو به کشور درست در برههای رخ داده که نوسانهای شدید ارزی در همین مدت به وقوع پیوست و تامین ارز برای واردات مواد اولیه بسیاری از صنایع نیز به مشکل خورد.